Viele Fliegerinnen und Flieger sehen das Sicherheitstraining immer noch als Mutprobe oder als einmalige Sache an, die man “halt mal abhaken” muss. So sollte es jedoch nicht sein. Wir empfehlen allen Pilotinnen und Piloten mind. 1-2 Trainings pro Jahr zu besuchen. Schritt für Schritt kannst Du in einem Programm, das speziell auf Dich und Dein Können angepasst ist, Deine fliegerischen Fähigkeiten weiter ausbauen. Zusammen mit dem Trainingsleiter entwickelst Du selbst Dein Programm und bestimmst, welche Manöver geübt werden sollen. Somit kann sichergestellt werden, dass niemand über- oder unterfordert ist und dass jeder von diesem Training profitiert. Vom A- Schein- “Frischling”…

Erfahrung- und Weiterbildungsreise zum resp. für Streckenflieger - CHF 1600 Vor der Reise erhältst du einen Fragebogen zu deiner Flugerfahrung und deinen Zielen. Zudem analysieren wir im Vorfeld einige deiner Flüge, damit du eine klare Einschätzung deines aktuellen Niveaus bekommst. Die Woche vor Ort baut auf diesen Erkenntnissen auf. Nach der Reise erhältst du ein persönliches Debriefing mit allen Notizen, Tipps und Rückmeldungen zu deiner Zielsetzung. Dieses stellen wir dir als digitales Handout (PDF) zur Verfügung. Es enthält eine Eingangsbeurteilung, eine Auswertung deiner XC-Woche sowie Empfehlungen für deine weitere fliegerische Entwicklung. Das wird für dich eine lehrreiche, sichere und unvergessliche…

Erlebe den größten Sandkasten Europas Die Dune du Pilat ist Europas größte Sanddüne an der französischen Atlantikküste in der Nähe des kleinen Städtchens Arcachon. Mit ihren 117 m Höhe und 5 km Länge ist sie das perfekte Spielparadies für stundenlanges Groundhandling und Soaring. Sie bietet eine riesige hindernisfreie Fläche und ist somit perfekt für effizientes und sicheres Groundhandling Training.

Flexible Reise für Gleitschirm Allrounder Die Hike&XC Woche ist neu im Programm 2026. Sie ist die Wahl für alle Piloten, die das Beste aus jedem Tag herausholen wollen. Sie findet im Herzen der Dolomiten statt. Je nach Wetter entscheiden wir kurzfristig, was wir täglich unternehmen. Wenn ein XC Himmel lockt, gehen wir Streckenfliegen. Weht starker Wind, dann trainieren wir Groundhandling. Verschleiern Wolken die Täler, dann besteigen wir Berge, um durch ein Wolkenfenster in das Abendlicht zu segeln. Stösst die Thermik an eine Inversion, perfektionieren wir die Zentriertechnik. Wir machen mit dem Gleitschirm einfach das, was uns das Wetter anbietet. Diese…

Direkt am Vierwaldstättersee gelegen, bietet der Urmiberg, mit Landung in Brunnen, eine atemberaubende Kulisse und optimale Voraussetzungen. Unser Trainingstag dauert in der Regel von 09:00 Uhr bis etwa 16.30 Uhr, sodass du genügend Zeit für 3-5 Flüge hast,. Unsere erfahrenen Instruktoren begleiten dich durch den gesamten Kurs, geben dir präzises Feedback und unterstützen dich in deiner Weiterentwicklung. Das Ziel: maximale Sicherheit und Spass in der Luft – damit du bestens auf jede Situation vorbereitet bist. ACHTUNG! Warst du noch nie bei uns an einem SIKU? Für die Teilnahme an unseren Trainings ist es erforderlich, dass du zuvor an einem SIKU Briefing &…

Komm mit uns nach Dänemark! Endlos Soaren und Groundhandling perfektionieren im laminaren Küstenwind, Training mit Miniwings und Parakites. Betreuung durch DHV Fluglehrer und Sky Performance Trainer Dänemark und Südschweden bieten für jede Windrichtung wunderschöne Soaring-Spots. Damit wir flexibel sind, werden wir kurzfristig entscheiden, wo genau wir hinfahren. Es gibt unzählige Campingplätze mit wunderbaren Stränden. Wir empfehlen die Anreise und Nächtigung im eigenen Wohnmobil. Alternativ bringen wir dich gerne in einfachen Selbstversorger-Hütten auf den Plätzen unter. Wir organisieren die Buchung der Plätze und wenn du nicht mit dem Wohnmobil kommst, kannst du im Para42-Bus mitfahren. Auf Wunsch: Abholung am Flughafen Hamburg https://para42.com/booking/denmark

Viele Fliegerinnen und Flieger sehen das Sicherheitstraining immer noch als Mutprobe oder als einmalige Sache an, die man “halt mal abhaken” muss. So sollte es jedoch nicht sein. Wir empfehlen allen Pilotinnen und Piloten mind. 1-2 Trainings pro Jahr zu besuchen. Schritt für Schritt kannst Du in einem Programm, das speziell auf Dich und Dein Können angepasst ist, Deine fliegerischen Fähigkeiten weiter ausbauen. Zusammen mit dem Trainingsleiter entwickelst Du selbst Dein Programm und bestimmst, welche Manöver geübt werden sollen. Somit kann sichergestellt werden, dass niemand über- oder unterfordert ist und dass jeder von diesem Training profitiert. Vom A- Schein- “Frischling”…

Unser neues Konzept und die Idee dieses Kurses ist Thermikfliegen mit einem Sicherheitstraining zu verbinden. Unseren Stützpunkt haben wir dabei in Malcesine am Gardasee. Von dort fahren wir täglich in bekannte und weniger bekannte Thermikfluggebiete die nie überlaufen sind rund um den Gardasee. Tolle Flüge von Monte Belpo im Süden des Gardasee über den Monte Pizzocolo, Colonei bis zum idyllischen Molveno ist alles mit dabei. An zwei Tagen starten wir dann direkt am Monte Baldo zu einem Sicherheitstraining über Wasser mit Rettungsboot, Schwimmweste und Kamerasetup für eine professionelle Videoanalyse. Der Schwerpunkt liegt hier auf dem sicheren Umgang mit Klappern, Abstiegshilfen…

Entdecke das malerische Allgäu aus der Vogelperspektive. Ein Fliegereldorade mit vielen Flugbergen in nächster Nähe. Von bekannten Fliegerhotspots bis hin zu Geheimtipps die meißt nur die Einheimischen kennen, ist wirklich alles mit dabei. Bereits im Februar haben wir in den Hochlagen oft schon wieder Thermik oder Soaringbedingungen. Nach dem morgendlichen Wetterbriefing wählen wir das jeweilige Fluggelände aus. Wir treffen uns dabei morgens immer in der Flugschule in Oberstaufen. Vor Ort erhältst Du eine ausführliche Geländeeinweisung und unsere Fluglehrerprofis geben Dir nützliche Insider Tipps zum jeweiligen Flugberg und betreuen Dich per Funk in der Luft. Der Kurs ist ideal geeignet um…

Viele Fliegerinnen und Flieger sehen das Sicherheitstraining immer noch als Mutprobe oder als einmalige Sache an, die man “halt mal abhaken” muss. So sollte es jedoch nicht sein. Wir empfehlen allen Pilotinnen und Piloten mind. 1-2 Trainings pro Jahr zu besuchen. Schritt für Schritt kannst Du in einem Programm, das speziell auf Dich und Dein Können angepasst ist, Deine fliegerischen Fähigkeiten weiter ausbauen. Zusammen mit dem Trainingsleiter entwickelst Du selbst Dein Programm und bestimmst, welche Manöver geübt werden sollen. Somit kann sichergestellt werden, dass niemand über- oder unterfordert ist und dass jeder von diesem Training profitiert. Vom A- Schein- “Frischling”…